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為何行星減速機能夠做到如此高的精度?

2020-09-14 09:28:00        0

行星減速器其主要傳動結構為:行星齒輪,太陽齒輪,內齒圈。

  與其他減速機相比,精密行星減速機具有高剛性,高精度(單級1分鐘內),高傳動效率(單級97%-98%),高扭矩/體積比,終身免維護等特點。大多數都安裝在步進電機和伺服電機上,以降低速度,增加扭矩和匹配慣性。

  為了更好地了解行星減速器,季闖共享了幾個關鍵技術參數來測量行星減速機的性能:

  減速比:指輸入速度比輸出速度。

  階段數:指太陽輪和它周圍的行星齒輪構成一個獨立的減速齒輪系,如減速機中的齒輪系,。為了獲得大的減速比,需要多級變速器。

  噪音:輸入3000r/min且無負載時,距離減速機1m處測得的體積,單位為分貝(dB)。

  額定輸出扭矩:是指在S1模式下可以連續輸出減速器輸出的扭矩,因此可以作為選擇的依據。

  大輸出扭矩:指減速器在動態負載下可承受的大扭矩。

  緊急停止扭矩:指減速器靜載荷下可承受的大扭矩,限制為1000次。

  T2n和S1模式下的允許熱輸入速度:表示在S1模式下輸出額定輸出扭矩,輸入速度可在減速器輸入端輸入。對于不同的工作條件,可以使用NCP詳細計算允許的輸入速度。

  大機械輸入速度:指可在短時間內允許減速器輸入的大速度。

  轉動慣量:繞軸旋轉時慣性的度量(旋轉物體保持其均勻圓周運動或靜止的特性),通常用J.表示。

  返回間隙:減速器精度的重要指標。

  軸向承載能力:指減速器輸出軸的承載能力。

  徑向承載能力:指減速器輸出軸的徑向承載能力。

  滿載效率:指當減速器輸入1000 rpm并輸出額定輸出扭矩時輸入轉速為70°C時減速器的效率。

  工作溫度:指允許的溫度范圍,以確保減速器的正常運行。


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